汕头顶管施工_顶管施工介绍
可能存在的风险
顶管施工虽然可以缩短施工时间，节省人力、财力，但也存在无规划手续，施工管理混乱等现象，导致施工过程中可能存在风险，主要有以下几点：
1.地表下沉或塌陷沿管线地质土层变化频繁，顶管施工未了解地质土层的变化情况；对于要经过的软基、溶洞等施工段没有提前处理，以致造成地表有过大的下沉而引起塌陷。
2.有毒有害气体
顶管施工的地层一般会通过淤泥层，腐烂动、植物体会在地下形成有毒有害气体聚集体，如果在顶管施工时没有对有毒有害气体进行检测，也没有采取通风等措施，施工人员在这样的作业环境下极易发生中毒事故，危害施工人员的健康和生命。
3.坏地下地上管线
顶管施工大多数都是在城市市区道路进行，在道路下有通讯、电力、煤气、给水等管线，如果在开工前未探明地下管线的位置、埋深和走向，则顶管施工中极易对其造成破坏，引发安全事故；而如果在吊管过程中未与地面高压线保持安全距离，则又极易发生触电事故
4.引起建（构）筑物倒塌
顶管在建（构）筑物下或附近施工时，没有明确施工路**所遇到的基础类型，对于部分基础在顶进前未采取托换、加固等措施，而在顶进过程中又没有控制好顶力和顶进方向，则容易造成周边建（构）筑物开裂或倒塌。
5.作业人员发生危险
顶管施工中管理人员的**指挥和作业人员的违规操作，如冒险或野蛮施工，新进工人未经安全教育和培训就上岗作业，特种作业人员未经专门安全培训，持特种作业操作证上岗等，这些都是顶管施工中引发安全事故的潜在风险因素。

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等一系列技术的突破，现有的一次性顶进距离将不断刷新，各种复杂曲线顶管也将陆续出现。 我国已成立北京、上海、广州和武汉四个非开挖技术研究中心,世界上**个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，**初的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公 司(Northern Pacific Railroad Company)完成,尤其是在上海市政公司引进了日本伊势机(ISEKI)公司的800mm 直径的Telemale顶管掘进机之后，国外的顶管理论、施工技术和管理经验也进入中国,非开挖技术的发展必将向规模化、规范化 、国际化的方向发展。, 2001年上海隧道股份有限公司在江苏省常州完成了长 2050m、直径 2m的钢筋水泥管顶管工程，是已完成的我国**长的顶管工程